据韩联社11月20日报道，据韩国国土交通部20日发布的数据，截至10月底，国内新能源汽车累计登记注册151，5万辆，同比增长38，3%。新能源汽车注册量于2019年4月首次超过50万辆，后在2021年7月突破100万辆，此次时隔1年零3个月超150万辆。新能源汽车占整体注册登记汽车总量（2540，2万辆）的比重升至5，96%。所有新能源车型中混合动力汽车最多，为112，1万辆，同比增长29，6%；电动汽车和氢能源汽车分别为36，5万辆和2，7万辆，同比增长72，7%、54，3%。这三种车型占整体注册登记汽车总量的比重分别为4，42%、1，44%和0，11%。        值得一提的是，电动汽车保有量增势明显。电动汽车到2020年底仅为13，4万辆，到2021年增至23，1万辆。若照此趋势发展，政府有望实现到2025年普及环保汽车283万辆的目标。        与此相反，传统内燃机车保有量陷入停滞。截至10月底，汽油车累计注册登记量为1201，3万辆，同比仅增长2，7%，占比达到47，29%，但同比仅上升0，12个百分点；柴油和液化石油气（LPG）汽车的登记数量分别为977，9万辆和191，3万辆，同比分别下降1 爱丫爱丫影院，1%和1，9%，占比分别为38，5%和7，53%，同比下滑1，35个百分点和0，33个百分点。业界相关人士表示，随着油价上涨，汽车业加速电动化进程。考虑到与其相配套的充电基础设施建设也在快速推进，预计电动汽车的销量将进一步增加。。